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176班春節加班機開不成 交通部建議搭客自救方案

春節期近,大陸方面仍是不跟台灣談M503航路單方面啟用飛安問題,交通部今天表示,已經做了最壞的籌算,就是東航跟廈航的176班春節加班機開不成,並且擬定5項因應辦法,包羅搭客自救方案,可以到臨近機場搭機返台,可以港澳中轉,香港到台灣的航班很多,也能夠走小三通經過金xyz xyz xyz回台灣,交通部說,即便最尖峰的2月13日,掃數擠到小三通回台,運輸能量也沒有問題。xyz xyz xyz(記者陳儷方報道)

中國至今沒有善意回應M503北向航路的片面啟用,交通部民航局保持暫不核准東方航空及廈門航空的176班春節加班機申請,交通部提出5項因應方案。

交通部航政司長陳進生表示,希望除東航跟廈航以外的其他陸籍航空公司提出加班機申請,華航新增的9班春節加班機申請,也但願陸方核准以外,搭客可以自救,包括前往鄰近機場搭機、走小三通經過金門回台,最好是港澳中轉;另外,長榮也放大2班杭州航點的機型,增添坐位。陳進生強調,已為最壞的情形,做好籌算,「目前我們已有最壞的籌算,就是仍是保持不核准。」

闡明東航跟廈航申請的加班機尖峰時段2月13日,有3310個座位,即使全部經過小三通到金門,也都沒問題,從金門回台灣,則有立榮、華信、遠東的航班,必要時可以出動軍機,也有船運可以選擇,「可能預估是2月13日,十足集中到廈門來的話,會是有3千多人需要輸運,以我們海運小三通來看是可以供給出來,輸運到尚義機場,今朝有1391個空位,別的,軍機有3台,1天840個座位,加上合富輪、金門快輪,有843個位子,這樣加起來應該有3千多個座位,可以去因應。」

交通部呼籲,陸方儘快經由過程華航新增9班加班機的申請。

中廣記者陳儷方台北報道。



以下內文出自: http://news.sina.com.tw/article/20180129/25619462.html
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